El derribo del 'eterno' muro del tren será la primera actuación del bulevar

El derribo el próximo lunes, del 'eterno' muro que durante décadas ha encajonado el trazado ferroviario a su paso por la ciudad, será una de las primeras actuaciones del bulevar, tal y como anunció ayer el concejal de Fomento, Javier Lacalle. «Y comenzará a desaparecer porque el inicio de las actuaciones en el tramo ferroviario será en el tramo de muro entre la zona del Carmen en el paso de Santa Dorotea, y la calle Madrid»

Mientras, el Consistorio sigue con los trámites de expropiación del suelo existente junto al muro, a ambos lados de las viejas vías. Así lo afirmó Lacalle, quien explicó que el área de Fomento aprobó el lunes el proyecto de ocupación directa de los terrenos afectados por el bulevar a su paso por el tramo 5, entre Las Casillas y la glorieta de la Cartuja, en el entorno de Fuente Prior. «Son 13.850 m2 de suelo de diversos dueños y que se encuentran en ambos laterales del viejo trazado del tren», detalló. Recordó que en diciembre el Ayuntamiento aprobó la ocupación del suelo anexo tras el muro en el tramo 3, entre el Carmen y Las Casillas.

Lacalle aclaró que el proyecto del bulevar se desarrolla no sólo por el espacio que ocuparon las vías -ya de propiedad municipal tras la firma la pasada semana de la cesión oficial por parte del ADIF-. sino que a éste se suman terrenos adyacentes, en algunos casos ya municipal y en otros, privado pero ya contemplados como parte del futuro bulevar.

El edil de Fomento añadió que la aprobación de la ocupación del suelo anexo al tramo 3 ha permitido avanzar en el levantamiento de actas de la misma, lo que permitirá que la próxima semana, cuando comiencen los trabajos, se pueda intervenir tanto en la parte central cedida por ADIF como en los adyacentes».

Lacalle cifró en unas 130 personas las que trabajarán de forma permanente en las obras del bulevar, cuya fecha de inicio se ha previsto para el próximo lunes 15, a las que se sumarán otras de servicios complementarios, siendo unos 250 trabajadores los que estarán».

Proyectos del II PlanE

Asimismo, Lacalle anunció dos actuaciones inmediatas como serán la construcción de dos pasos provisionales en los barrios del Crucero y del Pilar. «El primero de ellos será en la curva que sigue al paso de Las Casillas -entorno de San Pedro de Cardeña-, donde en apenas 10 días se hará uno peatonal, mientras que en el caso del barrio del Pilar -en el paso de Sedas- será para vehículos».

Por otro lado, Lacalle informó que la remodelación de San Amaro -con un coste de 3,45 millones de euros-, es el último proyecto aprobado ayer mismo por el Gobierno central, de todos los incluidos en el listado de los financiados con el II Plan E.

«Son ya 8 los aprobados de los 11 correspondientes a ejecución de obras -y que suponen un coste total de 16.488.000 euros-, a los que se suman otros 7 correspondientes al apartado de gasto social y que cubren el montante restante de 2.741.000 euros».

Lacalle añadió que de las 11 obras sólo quedan por aprobarse las tres correspondientes a mejoras lumínicas en la ciudad, «aunque los 18 fueron presentados antes del 5 de febrero marcado como día límite para la presentación de los proyectos.

Finalmente, Lacalle informó de la aprobación de la modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) para construir una tercera rotonda de acceso al nuevo hospital en el enlace con Islas Baleares, «aprobación que será definitiva el viernes en el Pleno», añadió.