Fomento inicia la expropiación de parcelas en la A-12 sin fecha para las obras

L. B. / Burgos

Fomento ha iniciado los trámites para expropiar las parcelas por las que discurrirá el trazado de uno de los tres tramos por los que discurrirá en el futuro la A-12 entre La Rioja y la capital burgalesa. En concreto, daba a conocer la relación de terrenos afectados entre Villamayor del Río y Villafranca Montes de Oca a partir del diseño marcado en la redacción del proyecto. No obstante, preguntado por el plazo previsto para al menos sacar a concurso las obras de ejecución, el Gobierno calla. Fuentes de Fomento se limitan a responder que no hablan de plazos. Lo cierto es que la respuesta la ofrecerán en todo caso los Presupuestos Generales del Estado del próximo año. Para empezar, deberían incluir una partida de 112 millones de euros. A esa cifra asciende el presupuesto de licitación de los trabajos solo en el tramo en cuestión, amén de los casi 5 millones que deberán abonarse por las expropiaciones. Y eso solo para acometer 16,6 kilómetros de autovía.  A ellos deberán sumarse los 23,5 kilómetros que enlazarán Villafranca Montes de Oca e Ibeas de Juarros y los 7 que separan este municipio con la capital burgalesa. Este último tramo, aunque el más ‘breve’, ha sido en su definición el más problemático. Y es que su trazado debía salvar, al menos así se reclamaba desde distintos frentes, enclaves de interés actual o previsto como el Parque Tecnológico, el Centro de Actividades Económicas y el peaje de la AP-1 en Castañares, además de esquivar con holgura los yacimientos de Atapuerca. La que parece la solución definitiva se daba a conocer el pasado mes de mayo, casi dos años después de que una moción de la Diputación rogara a Fomento que tuviera en cuenta los enclaves citados. Al parecer así se contempla en la propuesta, que satisface al ente provincial. En la actualidad, el trazado se encuentra en fase de información pública y sigue abierto el plazo para presentar alegaciones. Según ha podido saber este periódico ya han llegado unas cuantas pero, de nuevo, la discreción del departamento impide conocer cuántas o en que sentido. Se sabrá «una vez que finalice el plazo y se agrupen las alegaciones recibidas», aseguran desde Fomento. Con todo, el futuro para este tramo es igual de incierto que para los demás en la provincia de Burgos. Habrá que esperar al ‘sorteo’ presupuestario para conocer si se está un poco más cerca de sustituir la N-120 por una vía rápida que permita llegar a la región vecina sin padecer los rigores del puerto de La Pedraja.