Fomento da luz verde a la mejora de la N-I entre Rubena y Fresno
El proyecto parte con un presupuesto de 9,3 millones y abarca un tramo de 5,8 kilómetros / Se analizará la instalación de una pantalla acústica de protección en el entorno de Quintanapalla
Cruce de la N-1 con la BU-701 en dirección a Atapuerca y Barrios de Colina.-RAÚL G. OCHOA
El Ministerio de Fomento da un paso más para la mejora de la carretera N-I entre Rubena y Fresno de Rodilla. El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicaba ayer el anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado de Castilla y León Oriental sobre la aprobación del expediente de información pública para la construcción del tramo 20-BU-3800, referida a la mejora de la vía nacional entre Rubena y Fresno de Rodilla.El proyecto parte con un presupuesto de 9,3 millones de euros y se refiere a un tramo de 5,8 kilómetros.Las actuaciones que se proyectan consisten en la eliminación de los accesos directos existentes a la carretera N-I, redistribuyendo esas conexiones a través de nuevas vías de servicio que se levantarán a ambos márgenes de la calzada.Entre las prescripciones de la obra figura la obligación de resolver el acceso a las fincas que recoge una alegación del Ayuntamiento de Rubena; considerar la reposición de los servicios de abastecimiento mencionados e incluir un itinerario peatonal entre ambos márgenes de la N-I para garantizar la conexión no motorizada entre el núcleo de Quintanapalla y las huertas situadas en el otro lado de la carretera. De este modo, Fomento acepta algunas de las alegaciones presentadas en el periodo de información pública, entre ellas al mencionada del Ayuntamiento de Rubena.Asimismo, el Ministerio analizará también la instalación de una pantalla acústica de protección en el entorno del núcleo urbano de Quintanapalla. Esta resolución pone fin a la vía administrativa, aunque contra la misma se puede interponer un recurso ante la ministra del departamento, en el plazo de un mes, o bien directamente recurso contencioso administrativo ante la Audiencia Nacional en el plazo de dos meses.A ambos márgenes de la N-I se desarrollarán los nuevos viales que comunican con las poblaciones de Rubena y Quintanapalla, sensiblemente paralelos al trazado de la carretera y conectando con ella a través de los dos nuevos enlaces que se proyectan: el enlace de Rubena, en el puinto kilométrico 251,9 y el enlace de Quintanapalla en el 254, que resuelve la conexión con la carretera BU-701 de acceso a Atapuerca.Finalmente se ha dispuesto un nuevo carril de trenzado entre los puntos kilométricos 256,2 y 256,475, en sentido Miranda de Ebro.