Los socialistas temen que Fomento bonifique el 70% del peaje de la AP-1

La diputada nacional del PSOE y secretaria provincial, Esther Peña, expresó ayer el temor de que el Ministerio de Fomento solo contemple bonificar el 70% del peaje de la AP-1 para los vehículos pesados y no el 100%. Asegura que esta es la respuesta que fuentes del ministerio han dado a diputados del PP de Segovia en relación con un caso similar, el de la AP-6, en la localidad de San Rafael y expresaba que en el caso de Burgos podría ser en este mismo sentido. «Esto incumpliría lo acordado por todos los grupos en las Cortes y en la comisión de Fomento del Congreso, dado que esta medida no solucionaría el problema de seguridad vial en la Nacional I», asegura Peña, que recuerda que, en el pasado, ya se plantearon medidas de bonificación del peaje que fueron un «absoluto fracaso».En cualquier caso, la diputada aseguraba que la propuesta de Fomento se refiere, por ahora, al caso de la AP-6 e indicaba que los populares de la provincia de Segovia se han preocupado de saber cuál iba a ser la intención del ministro Íñigo de la Serna. Así, recriminó a los diputados del PP de Burgos que ni si quiera se han interesado por conocer los planes concretos para la autopista burgalesa. «Lo que hemos sabido es extraoficial, pero parece que no está encima de la mesa la bonificación del 100%», insistía.Los socialistas, que ayer celebraban una jornada sobre el corredor Atlántico, con la participación del César Ramos portavoz de Fomento del PSOE, aprovecharon para «presionar» dado que la próxima semana se celebra en Madrid una reunión entre el consejero de Fomento Juan Carlos Suárez-Quiñones y responsables ministeriales.Por su parte, Ramos hablaba de que la falta de concreción en las respuestas por parte de Íñigo de la Serna en relación con el futuro de la AP-1, a pesar de que la concesión actual acaba en diciembre de 2018, hace dispararse los rumores sobre cambios en la planificación por parte del Ministerio de Fomento. A juicio del diputado socialista, se podría vincular el rescate de las radiales de Madrid con otras autopistas. «Hemos escuchado globos sonda en los que dicen que se plantea que algunas autopistas próximas a la finalización de sus contratos podrían salir de nuevo a concesión con las autopistas quebradas para que la viabilidad fuera mayor», aseguró. Para César Ramos la falta de concreción del Gobierno sobre este asunto denota «que hay algo raro» y opina que el PP debe «abrir el debate».