El Correo de Burgos

El 2018 rompe con la caída de usuarios del autobús municipal

A falta de contabilizar los datos de diciembre, se prevé un incremento de pasajeros que rondará el 4% después de 6 años en continuo descenso

Varios pasajeros esperaban ayer para subir al autobús municipal en la parada de los soportales de Antón.-ISRAEL L. MURILLO

Varios pasajeros esperaban ayer para subir al autobús municipal en la parada de los soportales de Antón.-ISRAEL L. MURILLO

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N. E.
Burgos

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El año 2018 ha roto por fin la tendencia a la pérdida continua de usuarios del autobús urbano municipal que comenzó en 2012. Y de hecho no solo no ha habido descenso, sino que se han ganado pasajeros, en un porcentaje de un 4%.Previsiblemente, y es que faltan los datos de diciembre, el Servicio de Movilidad y Transportes (Smyt) de Burgos habrá ganado alrededor de medio millón de viajeros cuando se sumen las cifras del último mes del año. Tradicionalmente los meses de diciembre se mantiene, en los últimos años, números muy parecidos a los del mes anterior por lo que no es descabellado afirmar que se rondarán los 12.718.000 viajeros, sumando ese porcentaje del 4% a la cifra total de usuarios del pasado 2017 cuando se alcanzaron 12.229.193 pasajeros.Con este aumento en el número de viajes a lo largo del ejercicio, se estaría en cifras por encima de las de 2013 y muy cerca de recuperar los 13 millones de trayectos en bus, sumados los de todas las líneas que circulan por el término urbano.El saldo final del pasado 2017 fue negativo por apenas un 0,59%, pero se acabaron perdiendo usuarios con respecto a 2016. Así, se pasó de 12.301.363 a 12.229.193, que son casi 72.170 personas menos que se subieron al bus.La sangría de pasajeros comenzó hace seis años cuando la tendencia de los ejercicios anteriores era siempre al ascenso. El último año en el se ganaron usuarios fue 2011 con un total de 13.969.414 y, por tanto, esa es la referencia a conseguir para el Servicio de Movilidad y Transporte. En 2012 el transporte urbano perdió 589.209 usos al quedarse en 13.372.387. En 2013, la disminución de trayectos contabilizados fue todavía más alta ya que cayó en 639.321. Otros 300.000 pasajeros se perdieron entre los años 2013 y 2014, cuando el número total de usuarios se quedó en 12.469.128. En los siguientes ejercicios hasta el de 2017, la caída fue ralentizándose, pero no se lograba frenar esa disminución.MEDIA DIARIA

Los datos del pasado año indican también un incremento en la media de viajeros al día. Casi 35.000 usuarios han subido al bus cada día durante 2018 para acercarse al lugar de sus estudios, sus trabajos y bien realizar las gestiones del día. Mientras en 2017, la media de pasajeros al día estaba en 33.550.De las 41 líneas sobre las que existe información en Smyt, algunas de ellas servicios especiales en días concretos, durante 2018 solo 9 de ellas perdieron usuarios, mientras que el resto, un total de 32, sumaron pasajeros mes a mes. Este resumen está bastante lejos del que se presentaba en 2017, cuando 21 líneas perdían usuarios, frente a las 18 en las que había ganancia.Hasta las líneas Búho, que en el 2017 perdían viajeros, este 2018 los han recuperado. En el caso de la nocturna que va desde carretera de Arcos hasta Villímar el crecimiento de viajeros es de un 32,53%.Lo que no es nuevo comparando los últimos ejercicios con el de 2018 es cuáles son las líneas que tienen más éxito entre los ciudadanos. La 1, avenida Arlanzón Gamonal; la 2, HUBU-Carretera de Arcos; la 6, plaza España-G-9, y la 38, San Juan Bautista-G3, son las cuatro que suman más usuarios. Todas ellas están por encima de los 700.000 pasajeros, como desvelan las cifras facilitadas por Smyt, hasta el mes de noviembre de 2018.La que une Gamonal con la avenida Arlanzón (Línea 1), por la calle Vitoria, es tradicionalmente la que más pasajeros mueve con cifras superiores a los tres millones de usos al año. Hasta diciembre llevaba acumulados 79.806 pasajeros más que en el ejercicio anterior lo que representan un crecimiento del 2,85%.No hay ninguna otra línea que se acerque a estas cifras de la Línea 1 ya que la siguiente que tiene más usuarios es la 2 que hasta diciembre llevaba 902.300 viajeros acumulados, unos 46.375 más que en el mismo periodo del año anterior, lo que representa un crecimiento del 5,42%.El autobús que circula entre la Barriada San Juan Bautista y el G-3 (Río Vena) creció un 5,21% en el último ejercicio con respecto a 2017 hasta alcanzar los 730.137 pasajeros, entre enero y noviembre.La línea entre la Plaza España y el G-9 consolidó también sus pasajeros ya que alcanzó, en los once primeros meses del año, 760.379 pasajeros, 31.500 más que en 2017. En este caso el incremento es de un 4,32%.La quinta de las líneas con más usuarios es la que une el barrio de La Ventilla con el Hospital Universitario de Burgos. En este caso, sumó 651.014 viajeros hasta el pasado diciembre, un 3,65% más.En el lado contrario, entre los trayectos que han perdido pasajeros, está la que circula por el centro histórico, la que une la Universidad con la Estación del Ferrocarril y la que va entre plaza España y el barrio de Cortes, por la calle Progreso. La línea 15 del centro histórico perdió 364 viajeros (-1,17%), la 80 entre la Universidad y la estación restó 521 personas hasta el mes de diciembre (-0,56%) y la de Cortes cayó en 1.075 usuarios (-3,30%).

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