El Ayuntamiento se compromete a «potenciar» la Semana de Movilidad

¿El autobús hoy es gratis? ¿Y eso por qué? Muchos burgaleses se hacían ayer esta pregunta al percatarse de que el viaje, fuese cual fuese la ruta, no les iba a costar ni un duro. Muy pocos estaban al tanto de que se celebraba el Día Europeo sin Coches, enmarcado en la Semana de Movilidad con la que el Ayuntamiento pretende dar cumplimiento, en la medida de sus posibilidades, a los objetivos de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible impulsada desde las Naciones Unidas. No cabe duda de que la iniciativa se podría haber promocionado mucho más -ni siquiera se anunciaba en las marquesinas de las paradas-, de ahí la intención del equipo de Gobierno de «potenciar» las actuaciones que se han desarrollado en la ciudad durante los últimos siete días.La última propuesta de la semana finalizó con un «llamamiento» para que los burgaleses «dejen en casa los vehículos particulares y se coja la bici, el transporte público o se vaya andando». De cara a futuras ediciones, el Ejecutivo local tiene la «voluntad» de incrementar el número de actividades. Además, la Corporación barajará la «posibilidad» de adherirse oficialmente a la Semana Europea de Movilidad. Aunque la decisión debe consensuarse y pasar inexorablemente por la Concejalía pertinente, la edil de Seguridad Ciudadana, Blanca Carpintero, señala que hay municipios de menor tamaño que Burgos integrados en esta red comunitaria. De hecho, España lidera la participación. Tan solo el año pasado, tal y como recoge el Ministerio para la Transición Ecológica, 473 de las 2.792 urbes adheridas eran españolas. Es decir, casi el 17% del total.En líneas generales, Carpintero se muestra «muy satisfecha» con el desarrollo de las actividades programadas gracias a la implicación de Andando Burgos, Burgos con Bici y la asociación de comerciantes Zona G de Gamonal, promotora del Parking Day. La iniciativa, consistente en la generación de un «jardín urbano» en zonas de aparcamiento habitualmente ocupadas por vehículos ha servido para analizar «cómo se puede ganar espacio a los coches y conseguir un mayor disfrute por parte del peatón». Dicha actividad se llevó a cabo el viernes en la confluencia de la calle Santander con Plaza España -junto a la escultura del toro- y ayer en la plaza Roma.Las aportaciones de Burgos con Bici y Andando Burgos han asegurado un «contenido adecuado y suficiente» a la Semana de Movilidad. Sin embargo, Carpintero insiste en fortalecer esta colaboración y el «compromiso» del equipo de Gobierno a la hora de «invertir en la salud de nuestros vecinos y vecinas». El objetivo es «ir mucho más allá de una semana» y promover acciones «a futuro», tal y como «hemos venido demostrando en la oposición a través de medidas como el bono joven y la propuesta de convertir muchas de nuestras calles en ciclocalles con una limitación de 30 kilómetros por hora», subraya.La Semana de Movilidad también ha resultado de gran utilidad para estudiar «situaciones que podrían ser susceptibles de riesgo para el peatón». Para ello, Andando Burgos ha llevado a cabo actividades «cortas pero significativas» en «pasos de cebra conflictivos» o «acercas con poco espacio» que muchas veces sufren la invasión de «coches» o «carriles bici mal diseñados». Con esta propuesta, el equipo de Gobierno pretende tomar nota para implementar cambios que afectan a la convivencia diaria de transeúntes y conductores.Puestos a experimentar, el Ayuntamiento realizó el sábado una prueba piloto de peatonalización en un tramo de la calle Santa Clara. Carpintero vuelve a remarcar que la experiencia ha sido «muy positiva», ya que los comerciantes y «la mayor parte de los vecinos» se mostraron «muy satisfechos» con este cierre parcial al tráfico durante cinco horas. Teniendo además en cuenta que muchos reivindicaron más días de prueba para ver si la propuesta funciona, la edil asegura que la decisión a tomar en esta vía «se valorará desde las áreas correspondientes».