Andando Burgos ve insuficientes las medidas de peatonalización
Señala que ninguna de las adoptadas responden a lo que la asociación planteó en la reunión virtual mantenida con los responsables municipales el pasado 29 de abril.
La asociación Andando Burgos considera que las medidas de apertura de espacios para la movilidad de peatones que puso en marcha el Ayujntamiento el pasado fin de semana son insuficientes y no responden a lo que planteado por esta asociación en la reunión virtual celebrada con el alcalde, Daniel de la Rosa, el pasado 29 de abril.
A través de una nota de prensa, la asociación espera que estas medidas "no son más que un primer paso, porque a todas luces no son suficientes de cara a la llamada desescalada que está por venir". Además, recuerda la asociación, stas medidas adoptadas "deberían obedecer a una estrategia de mejora de la movilidad de aplicación en toda la ciudad". La asociación afirma "desconocer" esa estrategia, "solo sabemos de unas medidas puntuales de efectividad dudosa", como son el cierre al tráfico de algunas calles y el mandato de circular por la acera de la derecha, "medida que no apoyamos".
Es "aceptable y necesario" restringir el tráfico en determinadas calles de la ciudad, pero "el paraguas de la peatonalización temporal puede causar más problemas que soluciones, por lo que es mejor pensar en convivencia y coexistencia de modos, y no sólo en fines de semana".
Es aceptable y necesario restringir el tráfico en determinadas calles de la ciudad, pero "el paraguas de la peatonalización temporal puede causar más problemas que soluciones"
Andando Burgos afirma que las medidas deben adecuarse "a un nuevo escenario de movilidad adaptada" de seguridad sanitaria, entre los cuales destaca la distancia interpersonal de dos metros, lo cual "obliga a plantear otro reparto de la sección de la calle en favor de los modos peatonal y ciclista y que, sin duda, contribuirá a que se dé, necesariamente, una menor interacción entre dichos modos".
Un nuevo escenario que, según la asociación en defensa de los peatones, debe plantearse a más largo plazo, "para las semanas y meses próximos como adecuación sanitaria (corto y medio plazo) y para un futuro de movilidad de una ciudad sana (medio y largo plazo)".
Entre las medidas a medio plazo, Andando Burgos cree que "deben dirigirse a ampliar los espacios dedicados a los peatones y ciclistas, bien ensanchando provisionalmente las aceras haciéndose con espacios de la calzada, bien convirtiendo decenas o cientos de calles en calles residenciales, donde la prioridad es del peatón, pero se admiten a los vehículos circulando a menos de 20 km/h". Estas medidas "son potencialmente aplicables en toda la ciudad". Además, "los pasos semaforizados de peatones deben ser también ensanchados, reconsiderando los ciclos semafóricos para evitar que los viandantes se aglomeren en la fase de espera".
Respecto a la ampliación de los espacios para las terrazas, Andando Burgos defiende que podrán "ser ampliadas temporalmente en espacios públicos muy extensos o trasladadas en las bandas de estacionamiento en calzada, pero en ningún caso ampliadas a costa de la necesidad estricta de disponer de espacios para el peatón cada vez más amplios".
Las terrazas "deben ser ampliadas temporalmente en espacios públicos muy extensoso trasladarlas en las bandas de estacionamiento en calzada"
Todas estas medidas que plantea la asociación "deberían ir acompañadas por una campaña de información sobre las medidas a adoptar". Por ello, Andando Burgos invita al Ayuntamiento "a adoptar y reorientar las próximas actuaciones hacia las medidas que mejor tiendan a garantizar la movilidad segura", así como la adopción de "medidas claras cuanto antes y bajo un planteamiento integral de movilidad sostenible y segura, con aplicación en toda la ciudad".