Correa vende a Navantia equipos para construir los motores de las fragatas de la clase F-110

Grupo Nicolás Correa ha ganado el concurso de los astilleros de Navantia con una novedosa fresadora que trabajará en los motores de las fragatas de la serie F-110. Son los buques más modernos de la Armada Española, pertenecientes a la clase Bonifaz en honor del almirante burgalés.

El equipamiento que proveerá Correa se instalará en un gran centro de mecanizado en la fábrica de motores de Navantia en Cartagena.

Correa se ha llevado la adjudicación con una de las fresadoras más tecnológicas instaladas en España en la última década, el centro de mecanizado tipo puente Correa VERXA W  que permitirá trabajar con una precisión de micras en piezas de gran volumen de más de 8 metros de longitud y 3 metros de ancho.

Esta instalación de 22 metros de largo desarrollada por el grupo burgalés cuenta con las últimas tecnologías en el campo de la máquina herramienta, así como un sistema robotizado de cambio de herramientas y siete cabezales intercambiables para abordar mecanizados de gran complejidad, manteniendo un gran nivel de flexibilidad y de arranque de viruta.

Por su parte, el director de Ingeniería de Aplicaciones de Grupo Nicolás Correa, Javier García, ha manifestado que “es un orgullo para Grupo Nicolás Correa trabajar con Navantia en un proyecto tan importante como la fabricación de las nuevas fragatas F-110. Hemos trabajado durante meses para ofrecer a Navantia una solución de mecanizado que incorpore los sistemas más avanzados en cuanto a automatización, productividad y digitalización. Esta nueva instalación, dotará a Navantia de una capacidad estratégica para mecanizar todos los bloques motor del presente y del futuro”.

La fábrica del futuro

La VERXA W destinada al mecanizado de los bloques motores de la nueva fragata del ejército español (la F-110), es la segunda máquina de Grupo Nicolás Correa adquirida por Navantia. Ya que, a finales del 2020, se instaló una fresadora Correa de bancada fija y mesa móvil NORMA en la misma Fábrica de Motores de Cartagena, ahora perteneciente a la nueva Dirección de Servicios.

Desde la Fábrica de Motores, Alberto García Garnica, responsable de Procesos de Fabricación dentro del departamento de Ingeniería de Producción y Planificación del Negocio Motores, ha declarado que “después de la experiencia que habíamos tenido con el Grupo Nicolas Correa y de conocer sus instalaciones y potencialidades, no teníamos ninguna duda acerca de su capacidad para satisfacer nuestras necesidades y las de nuestro cliente. Estamos impacientes por comenzar a trabajar en el proyecto, que con toda seguridad será apasionante y estará lleno de nuevos retos”.

Esta apuesta por la última tecnología del mercado mundial viene de la mano de un transformación y digitalización de todos los procesos de trabajo de la Fábrica y de la gestión del negocio con la total y completa implementación de MES y la aplicación de modelos de realidad virtual y aumentada, así como una modernización y renovación de las instalaciones tanto del taller como de las oficinas.

Una fragata burgalesa

El nombre más ilustre de la marina española para el barco más flamante. De hecho la armada existe gracias a Ramón de Bonifaz, que fue su creador por orden del rey Fernando en el año 1250 como primer almirante de Castilla que fue. Un marino de leyenda para un buque de ensueño.

La F-111 se llamará Bonifaz y dará nombre a toda una clase de fragatas que Navantia diseña y construirá el año próximo para la Armada española.