El PP de Burgos lleva a las Cortes la reapertura del Tren Directo

El PP llevará a las Cortes una Proposición No de Ley que se debatirá en el Pleno del próximo 5 de octubre para solicitar al Gobierno que aproveche los fondos europeos para reabrir la línea Burgos-Aranda-Madrid. El PP insiste en que deben «cesar los desequilibrios» que plantea el Gobierno, que «centra todos sus esfuerzos económicos en el Corredor Mediterráneo», dejando de lado infraestructuras ferroviarias y logísticas que «afectan a Burgos y al resto de Castilla y León y que están vinculadas al Corredor Atlántico». 

Los ‘populares’ recuerdan que el Corredor Atlántico es un corredor de pasajeros y mercancías que es una «pieza fundamental para la vertebración y cohesión territorial de España y de nuestra comunidad». El viceportavoz del PP en las Cortes, Ángel Ibáñez, remarca que «desde Castilla y León siempre hemos defendido la consideración del Corredor Atlántico como una infraestructura de interés estratégico de Estado de, al menos, igual trascendencia que el Corredor Mediterráneo». 

Por ello, no entiende que hayan pasado más de tres años y medio desde que el Gobierno anunciara que se trabajaba en el Plan Director del Corredor Atlántico y desde entonces «no haya habido ningún tipo de diálogo con la Junta de Castilla y León». 

Mientras, añade, «se conocen noticias de impulso decido por parte del Gobierno al otro gran corredor». Por ello, «no podemos entender el motivo del agravio comparativo que el Gobierno de la nación hace al Corredor Atlántico». El PP exigirá el uso de fondos europeos para dotar de partida suficiente para«reabrir al tráfico de mercancías y viajeros el ramal ferroviario Buros-Aranda-Madrid para formar parte de la red TEN-T, como parte del Corredor Central Bilbao-Algeciras». 

Esta proposición del PP llega en la semana que se ha sabido que han comenzado las prospecciones en el túnel cerrado de Somosierra para analizar su estado y determinar el coste de su rehabilitación.