De «morlacos resabiados», carriles bici, más seguridad vial y ‘cochismo’

La mejora de la movilidad y de la seguridad vial coparon gran parte de las proposiciones del Pleno municipal, cuestiones que en una amplia mayoría contaron con el acuerdo de los corporativos pero que tampoco estuvieron exentas de debate. 

Así las cosas, la sesión plenaria dio luz verde a la creación de un partida específica para el mantenimiento de los carriles bici de la ciudad. La propuesta, que salía del grupo municipal de Podemos, supondrá la creación de una partida  concreta para el arreglo y mantenimiento del carril bici de carácter anual y estará integrada en Presupuesto municipal de 2023.

En este punto, Vox quiso incluir un transaccional en la propuesta solicitando «modificar el trazado de los carriles que van por aceras para separar peatones y bicis y crear una protección de los carriles para evitar su invasión especialmente de personas con deficiencia visual, así como dotarlos de mejor señalización». Una petición que no fue recogida por Podemos. 

Por otra parte y tal y como avanzó el concejal responsable del área, Miguel Balbás «se creará un mapa que señale  las zonas en mal estado del carril para que la futura empresa encargada del mantenimiento ya conozca las zonas a arreglar».

Por su parte, el concejal del PP, Jorge Berzosa, hizo de su intervención un alegato muy torero. «Este pleno es un plaza de primera categoría y aunque ya he recibido varias cornadas, una de ellas de un morlaco resabiado como es Antonio Fernández Santos, siempre que se habla de movilidad me gusta ir de frente y no torear de perfil».

Así, el popular aseveró que «la movilidad sostenible de la ciudad  se ha gestionado mal» y lamentó que «primero se hayan creado las normas del juego sin mejorar las infraestructuras». En cualquier caso, Berzosa recordaba que «la movilidad ha cambiado» y que los carriles bici «deben atenderse con la importancia que merecen y este plan de mantenimiento es una buena propuesta». 

Por otra parte, el Pleno también daba luz verde a la propuesta de Vox que pedía la puesta en marcha de siete medidas que pretenden mejorar la seguridad vial de la ciudad. Así, el equipo de Gobierno se comprometió  a «repintar las señalización horizontal de cruces de acceso, la poda de la vegetación en pasos de cebra, dotar de sensores leds de movimiento en pasos de riesgo, realizar campañas de concienciación sobre conducción y dispositivos móviles y drogas y alcohol, señalizar rotondas y cruces con señales verticales o semáforos, colocar bandas sonoras en zonas de mayor afluencia y colegios y realizar un estudio de seguridad de puntos negros y zonas de especial riesgo».

En este punto, Berzosa animó  al bipartito a «crear una partida de forma rápida para estas cuestiones que si bien tal vez no reduzcan los accidentes mortales a cero, sí pueden reducir los accidentes en general y mejorar la seguridad».

Por último, el pleno aprobó la proposición del PP que solicitaba la creación de aparcamiento en batería marcha atrás en determinadas zonas de la ciudad «con el objetivo de reducir el número de accidentes que se producen por salir del aparcamiento sin tener mucha visibilidad».

La propuesta fue votada a favor de todos lo grupos municipales salvo por la portavoz de Podemos, que se abstuvo asegurando que el PP la tiene desconcertada «pidiendo mejoras en los carriles bici y a la vez apostando por el ‘cochismo’ continuo». Una afirmación sobre la que Berzosa aseguró que «no es contradictorio querer una mejor movilidad a todos los niveles».