A toda máquina. Así avanza la fragata Bonifaz, la más moderna de la Armada y la más burgalesa
La ministra de Defensa confirma el avance “impecable y satisfactorio” de la construcción de la fragata F-111, que llevará el nombre de Bonifaz, en honor al almirante burgalés
La clase F-110 comenzará a construirse el año próximo con el buque Bonifaz. NAVANTIA
El astillero de Navantia ‘Ría de Ferrol’ está avanzando a toda máquina con el programa F-110 qué dotará a la Armada Española de cinco fragatas punteras en el mundo. Un impulso decisivo para la industria nacional de defensa, según el Ministerio, con gran protagonismo burgalés.
En la numeración de las unidades navales de la Armada Española a la primera de estas fragatas le corresponderá el F-111, aunque será conocida por su nombre de mar: Bonifaz. Toma el nombre del almirante burgalés Ramón Bonifaz después de que Defensa confirmase que la nueva clase honraría a una serie de ilustres hombres de mar de la historia de la Armada.
Maqueta de la F-111 Bonifaz. NAVANTIA
No será ni el primer ni el segundo buque de la Armada española que lleve el nombre del almirante Bonifaz, pero sí el más importante que se haya bautizado hasta ahora con el nombre del heroico marino burgalés. La fragata F-111 Bonifaz será una «auténtica revolución tecnológica» para la Armada que tendrá en este buque su punta de lanza de la renovación que está acometiendo con una especial relevancia en la coordinación con flotas aliadas. La Bonifaz, al igual que sus hermanas de la misma clase, están diseñadas para escenarios de alta intensidad.
El nombre más ilustre de la marina española para el barco más flamante. De hecho la armada existe gracias a Ramón de Bonifaz, que fue su creador por orden del rey Fernando en el año 1250 como primer almirante de Castilla que fue. Un marino de leyenda para un buque de ensueño.
Además, la clase F-110 se denominará clase Bonifaz, ya que en la Armada es costumbre que el primer barco de la serie denomine a la totalidad de la clase a la que pertenece. Antes de la Clase Bonifaz, la Armada puso en el mar la clase Álvaro de Bazán, que es el nombre de la fragata F-101 y cabeza de la serie más moderna hasta ahora de la marina de guerra española.
Se ha iniciado ya la fabricación de los 12 primeros bloques de la fragata F-111, del total de 33 bloques que la componen
¿Cuándo surcará los mares?
La ministra de Defensa visitó recientemente los astilleros de Navantia en Ferrol para supervisar la evolución del programa de fragatas F-110. Margarita Robles calificó de “impecable y satisfactoria” la marcha de este importante encargo, que además de cotar a la Armada de cinco fragatas escoltas polivalentes, supondrá dar relevo a las actuales F-80 de la clase ‘Santa María’.
Roble visitó los astilleros donde se construye la F-111 Bonifaz. DEFENSA.
“Es una satisfacción poder estar hoy aquí viendo cómo avanza este programa. La construcción de estas cinco fragatas era una apuesta del Ministerio de Defensa muy importante para la Armada española, pero también muy importante para Ferrol”, ha asegurado la ministra. “Los hitos se están cumpliendo absolutamente todos”, ha añadido.
“Podemos estar muy orgullosos” destacó Robles a propósito de este programa que cuenta con una inversión directa de 4.325 millones de euros y conllevará un gran impacto socioeconómico para la comarca, con la generación de 9.000 empleos directos e indirectos y la participación de más de 500 empresas españolas. El alto grado de nacionalización se traduce en que casi dos tercios de los equipos de las F-110 son españoles.
El PROGRAMA AVANZA A BUEN RITMO
La ministra asistió a una presentación sobre la situación del programa F-110 a cargo del director general de Armamento y Material, almirante Aniceto Rosique, y del director del astillero, Eduardo Navarro, quienes han destacado el buen ritmo al que avanza el programa, que tras la aprobación de la Revisión Crítica de Diseño (CDR) en junio de 2022 se encuentra en la etapa de producción. De hecho, se ha iniciado ya la fabricación de los 12 primeros bloques de la fragata F-111, del total de 33 bloques que la componen.
“El programa, desde el punto de vista del astillero, de la construcción, de la ingeniería, de las compras y de la producción está avanzando al ritmo planificado, incluso un poquito por delante”, afirmó Navarro, quien adelantó que la siguiente etapa, la Puesta de Quilla, se cumplirá también dentro de los plazos establecidos.
Por su parte, el almirante Rosique agradeció al Ministerio de Defensa y al Gobierno por “la agilidad y la rapidez” con la que se están gestionando los procesos, lo cual está permitiendo que el programa avance al ritmo deseado.
¿Quién fue el almirante Bonifaz?
Ramón Bonifaz escribe su nombre con letras de oro en el rol de los grandes marinos españoles y gloriosos combatientes. Al almirante Bonifaz, que llegó a ser alcalde de Burgos, se le atribuye la victoria ante las flotas de navíos moriscos que permitió la toma final de la ciudad de Sevilla tras la espectacular rotura del puente-barrera que cerraba el paso del río entre Sevilla y Triana y libró batallas navales contra los refuerzos llegados del norte de África hasta que los infantes de marina dominaron la ciudad.
El rey Fernando lo nombró almirante de Castilla y le encargó la construcción de una gran flota para crear una marina de guerra capaz de defender el reino. Ramón de Bonifaz mandó establecer en Sevilla, en el río Guadalquivir las Reales Atarazanas en 1254. Años después puso pie en tierra para volver a su Burgos natal donde Bonifaz fundó el monasterio de San Francisco en el que murió años después. El viejo almirante se hizo a un lado dejó como alcalde de Burgos a su hijo Diego Bonifaz.
Patrullera Río Arlanza
La fragata Bonifaz será el próximo buque de las fuerzas de seguridad española que lleve nombre burgalés. En el mar le estará esperando la patrullera Río Arlanza, construida también en Galicia, en los astilleros Armon de Burela, en Lugo, y que en el momento de su botadura fue el mayor buque de la Guardia Civil.
La patrullera de la Guardia Civil «Río Arlanza» va a va a integrarse en el Grupo Marítimo del Estrecho con sede en Cádiz, «sumándose al buque oceánico ‘Río Miño’, y otra patrullera de altura de 30 metros». «Aumentamos los medios, los recursos y los efectivos para garantizar la seguridad», aseguró el ministro del Interior en su botadura.
Con la llegada de la patrullera al Grupo Marítimo del Estrecho el Servicio Marítimo de la Guardia Civil (Semar) pone en juego el mayor buque de su flota que es, además, su embarcación más innovadora, ya que, entre otros avances, cuenta con un sistema de propulsión híbrido diesel y eléctrico con el que puede alcanzar una velocidad máxima de 26 nudos y está tripulada por ocho personas.
En recuerdo de Burgos
La Guardia Civil tiene la costumbre de bautizar a todos sus barcos con el nombre de uno de los ríos de España y en las diferentes comandancias marítimas ya operan patrulleras con los nombres de ríos castellano leoneses como Duero, Órbigo, Pisuerga o Tormes.
El nombre de Río Arlanza es un homenaje a la provincia de Burgos y especialmente al medio rural burgalés, en el que la Guardia Civil desarrolla buena parte de sus actividades de seguridad y servicio ciudadano. Además, el Arlanza que nace en Fuente Sanza, en Quintanar, acaba vertiendo sus aguas en el Pisuerga en Torquemada, en Palencia, con lo que la vinculación se extiende por la Comunidad.
Además, es un guiño a la promoción turística y cultural de la provincia de Burgos que fue ideado por el coronel jefe del Semar, Miguel Salom Clotet, quien ejerció como jefe de la Comandancia de Burgos durante seis años y fue destinado al Servicio Marítimo hace tres años. Salom, que mantiene la relación y cercanía con Burgos y de ahí la propuesta del nombre de Río Arlanza con el que fue bautizada la embarcación, se mostró muy satisfecho con su puesta en servicio.
La vinculación con Burgos se evidenciará no sólo con el nombre de mar de la embarcación pintado en sus costados sino que podrá lucir una bandera de gala de la provincia de Burgos que ha sido otorgada por la Diputación Provincial a propuesta del coronel Salom.