Burgos estrenará iluminación en una decena de pasos de peatones para prevenir los atropellos

La modernización y mejora de la infraestructura vial en la ciudad de Burgos es una de las cuestiones que puede contribuir a la prevención de los atropellos, en un momento en el que los siniestros están en un punto álgido. Y, por ello, desde el área de Tráfico del Ayuntamiento han comenzado el año 2023 con una planificación para actuar en casi una decena de pasos de peatones para mejorar la señalización y dar mayor seguridad a los peatones a la hora de cruzar de acera.

Cuatro de los cruces se convertirán en pasos de peatones inteligentes y en otros dos se instalarán nuevas balizas luminosas. Además, durante este año 2023 también está prevista la instalación de cámaras de conteo de peatones en varias zonas, con el objetivo de regular los semáforos para adelantar y aumentar el tiempo en color verde para los viandantes.

Todas estas mejoras están incluidas dentro del contrato de gestión del Tráfico y están destinadas a contribuir a la seguridad vial, como explica el concejal Adolfo Díez (PSOE). Las actuaciones previstas se unirían al proyecto de mejora de la señalización e iluminación de hasta 58 pasos de peatones de la capital que el Ayuntamiento de Burgos ha presentado para obtener fondos europeos para acometer reformas. 

Esta actuación que proyecta Tráfico está destinada exclusivamente a dotar de señalización «dinámica» y «refuerzo de iluminación» a pasos de cebra ubicados en las cercanías de centros escolares, de mayores, dotaciones sanitarias y sociales. Es decir lugares donde existe bastante tránsito en distintos puntos del día. 

Con respecto a esta última iniciativa, con la que se espera conseguir 2 millones de euros, todavía no existe una resolución por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA). Por tanto, toca esperar y, mientras tanto, se irán acometiendo los trabajos en otros pasos seleccionados.

El pasado 7 de febrero se ponía en marcha una de las intervenciones, en esta ocasión en el cruce de la avenida Cantabria, número 56, entre el cuartel de la Guardia Civil y la sede de la Policía Local. En concreto, se ha colocado una tira de luces led de color rojo que se ilumina cuando se acerca un peatón. Además, también se han instalado nuevos focos que iluminan verticalmente el paso. 

En esta zona se han producido atropellos, algunos con víctimas mortales, y, por tanto, ya hace años que se había actuado en la señalización horizontal y vertical, pero se ha visto la necesidad de reforzarlo para evitar nuevos siniestros. Pese a la inversión realizada, hace pocos días tenía lugar un percance en el que una joven de 14 años resultó herida.

El siguiente de los cruces donde se va a a actuar en el de la calle Santa Bárbara con la plaza Lavaderos. Esta zona cuenta ni más ni menos que con un radar para el control de la velocidad de los vehículos que circulan, sin embargo el equipo de Gobierno de PSOE y Ciudadanos ha decidido reforzar con nueva iluminación porque también es una zona donde se han producido arrollamientos de carácter grave.

La tercera de las actuaciones tendrá lugar en el paso entre la avenida del Cid con la calle Jerez y la cuarta se desarrollará en la avenida Castilla y León con la plaza María Pacheco.

Desde el punto de vista de Díez, la señalización inteligente, esa que se activa en el momento justo en el que una o varias personas van a cruzar, resulta más efectiva que mantener la iluminación fija todo el tiempo porque con esta segunda el conductor se acaba acostumbrando y no ve diferencia entre si pasa un viandante o no. 

Además de estos cuatro pasos de peatones inteligentes, que se suman a las intervenciones desarrolladas durante 2022 en varios puntos de la ciudad como el puente Castilla, el área de Tráfico tiene previstas otras novedades. Así, se van a instalar balizas luminosas en este caso empotradas en el pavimento en los cruces de la calle Merced hacia plaza Vega y en la calle Vitoria con Francisco Grandmontagne. 

Por último, el contrato de gestión de Tráfico prevé instalar nuevas cámaras de conteo de peatones en varias lugares de la ciudad todavía por  especificar. En esta ocasión el objetivo es que las cámaras inteligentes apunten a las zonas de espera, donde paran los transeúntes, y en función del número de personas reunidas se habilitará el semáforo con mayor o menor frecuencia y se prolongaría el tiempo en el que está en verde para cruzar de acera.

Este tipo de cámaras que habilitan el cruce ya están instaladas en cruces como el del puente Malatos con el antiguo Hospital Militar y en la carretera Valladolid, pero la novedad es que aumentarían el tiempo en verde.