La Estación de Autobuses de Burgos se queda en 2022 por debajo del millón de viajeros

El número de viajeros que pasan por la Estación Municipal de Autobuses de Burgos sigue por debajo del millón. Esta es una cifra que se superaba antes de la pandemia, pero a la que está costando llegar de nuevo, a pesar de que durante 2022 se contabilizan más entradas y salidas de vehículos que en 2019.

La recuperación de la actividad ha sido lenta con unos años, los de 2020 y 2021, marcados por el hecho de que se ofrecieron menos frecuencias y menos rutas tanto nacionales como internacionales con motivo de la pandemia de la Covid-19. 

En 2021 se fue poco a poco reactivando los servicios y ha sido durante 2022 cuando se puede hablar de que la actividad ha regresado a los niveles de 2019. Así, según los datos facilitados por el Servicio Municipalizado de Movilidad y Transportes, se observa que se superaron los datos de entradas y salidas con respecto a 2019 al pasar de 85.019 a las 85.605 notificadas durante el último ejercicio completo.

Esto quiere decir que aunque el movimiento de autocares está al alza se resiente todavía la ocupación media de los vehículos. De hecho, en 2019 se alcanzaban datos de más de un millón de usuarios anuales (1.141.665 pasajeros) frente a los 830.167 del pasado 2022. La caída de pasajeros es de un 27% si se comparan las dos anualidades mencionadas, pero hay que poner de relieve que entre enero y diciembre del pasado año se incrementaron los datos de viajeros con respecto a 2021.

En concreto, en 2021 utilizaron la Estación Municipal de Autobuses, ubicada en la calle Miranda, 580.889 personas y si en 2022 se superaron las 830.000 el aumento es del 43%. Por tanto, 2022 se puede decir que ha sido un año más normal, más parecido al tránsito que se producía antes de la aparición de la pandemia de la Covid-19.

Movilidad interrumpida

La estadística de 2020 es la que acusó la mayor caída de viajeros, no en vano el estado de alarma interrumpió la movilidad en el país durante varios meses. El número de personas que pasaron por esta dotación cayó hasta las 566.158. Entre 2020 y 2021 solo se logró un incremento de viajeros del 2,6%. De ahí la importancia de la remontada que representan los datos de 2022.

Los servicios nacionales son los que registran mayor interés de los usuarios de la Estación Municipal de Autobuses, si bien hay que destacar la importancia de las líneas metropolitanas y las provinciales, que son las que mantienen las comunicaciones entre los municipios de la provincia y la capital.

Seis de cada diez viajeros que pasan por la estación utilizan las líneas regulares nacionales. La que comunica Burgos con la capital de España, Madrid, es la más frecuentada (21%), seguida de Badajoz-Valladolid-Salamanca (8,16%), Logroño-Zaragoza (7,43%), Santander (7,28%) y San Sebastián (7,27%). A más distancia le siguen otros destinos como Barcelona, Bilbao y Sevilla-Málaga y Asturias.

Las comunicaciones provinciales congregan al 26% de los pasajeros de la Estación de Autobuses, según los últimos datos facilitados. Destacan por volumen de personas la de Miranda-Briviesca y la de Aranda de Duero, aunque existen servicios a las Merindades, a la Sierra, por ejemplo hasta Regumiel, así como otros a Melgar, Villadiego, Covarrubias y Santo Domingo de Silos, entre otras posibilidades. Estos trayectos han entrado en recesión en los últimos ejercicios por la pérdida poblacional en estos núcleos.

En el ámbito provincial está el denominado servicio metropolitano, que comunica el Alfoz de Burgos, con la capital con varias frecuencias diarias. Las líneas con más usuarios coinciden con los municipios que tienen más habitantes como son Arcos de la Llana y Villagonzalo Pedernales, Quintanadueñas, Sarracín y Castrillo del Val.

Al final, un 7,5% de los viajeros que pasan por la calle Miranda hace uso de estos servicios a las localidades del Alfoz, que comunican con un total de ocho núcleos de población. La Estación de Autobuses da cobertura también a servicios discrecionales, si bien es una opción con autorizaciones extremadamente reducidas por la capacidad de andenes con los que se cuenta.