Comprar un coche en Burgos por menos de 1.000 euros: Misión casi imposible

En un mercado automovilístico donde los precios se han disparado y tienden a seguir al alza, la idea de adquirir un coche por menos de 999 euros puede parecer atractiva a primera vista. De hecho, el precio medio de oferta del vehículo de ocasión vuelve a subir en agosto, según los datos del barómetro de coches.net y lo hace un +3,6% para dejar el precio medio en 20.566 euros. Nunca antes había sobrepasado la franja de los 20.000 euros en la media.

Paralelamente, a nadie le extraña en la situación actual, crecen las visualizaciones de anuncios con coches a precio de derribo.

Sin embargo, esta opción plantea una serie de desafíos considerables que cualquier comprador debe tener en cuenta. En el principal portal en línea de venta de vehículos de segunda mano, Coches.net, se anuncian en la provincia de Burgos 19 coches por un máximo de esa cantidad de dinero, pero nada sorprendentemente, la mayoría de ellos presentan problemas graves o se venden para piezas.

Hemos consultado también en el portal Mil Anuncios, pero la mayoría de los anuncios se repiten respecto de Coches.net, aunque sí abundan los anuncios de piezas de recambio y coches para desguace o despiece.

La Búsqueda del Tesoro: ¿Es posible encontrar un Buen coche por menos de mil euros?

La primera pregunta que surge es si es posible encontrar un coche que funcione perfectamente por menos de 999 euros en este portal de ventas. La respuesta, ya te lo anticipamos, es que es una tarea extremadamente complicada. Además, la radigrafía del mercado que ahora te proporcionamos variará con facilidad. Es más, puede ser que mires en internet y vea un chollo de coche por la mañana y después de consultarlo con la familia vuelvas a entrar por la tarde porque te interesa y haya desaparecido porque lo han vendido. Los chollos vuelan. Y rápido. 

Así que nos tendremos que fijar en los coches de fondo de armario, lo que aún pasan varias semanas en la web esperando comprador.

De los 19 coches anunciados en ese rango de precios, solo cinco funcionan correctamente, aunque presentan algunos fallos mecánicos solucionables. Otro par de ellos son vehículos clásicos -un R-5 y un Seat 127- que aún funcionan pero que habría que repasar a fondo. Los demás vehículos anunciados esconden problemas que pueden derivar en costosas reparaciones y un mayor gasto a largo plazo.

Cinco chollos que no lo son tanto

Entre los coches que sí funcionan y podrían ser objetivo de aquellos compradores que se quieren motorizar por el mínimo coste posible destaca especialmente el coche más barato de la lista. Se trata de una unidad del Seat Córdoba que lleva a la venta anunciado en este portal desde principios de julio por 400€. El anunciante asegura que el motor se encuentra en buen estado y funciona bien, aunque reconoce que no ha pasado la ITV.

Este presunto chollo ha recorrido 250.000 km desde su matriculación en 1996. Su estado exterior no desmiente su antigüedad y kilometraje, con la pintura descolorida en algunas zonas y una rueda de galleta que habría que cambiar.

Aún así, más pronto que tarde alguien acabará comprándolo.

El siguiente de la lista es un Audi A6 con buena pinta exterior y funcionando, pero con truco en la venta: el dueño lo valora en 700 euros, pero quiere cambiarlo por unas llantas que le gusten, aunque escucha ofertas. Se trata de un vehículo del año 2002 con 740.000 km. 

Por el mismo precio sale un Mercedes Clase E de 1996 con 250.000 kilómetros "perfecto de motor" pero al que se le encienden algunos testigos y le falta la ITV. Eso sí, funcionar, funciona.

También por 700 euros está a la venta un Ford Escort de 1994 con 150.000 kilómetros que, según el vendedor esta "en perfectas condiciones". Eso sí, no incluye ninguna foto del coche con lo que de primeras no se puede contrastar esa afirmación.

Por un poco más (850€) sale a la venta un clásico, un Seat 127 para restaurar que "se dejó arrancando y andando", según el vendedor. Un ejemplo claro para aplicar los consejos que os dejamos más abajo para comprar este tipo de coches.

Apurando el presupuesto aparece un coche que se nota que está en uso y que lo ha tenido durante muchos años. Se trata de un Renault Megane de primera generación matriculado en el año 2000 y con 118.000 kilómetros en su odómetro. El kilometraje no es excesivo, pero las fotos evidencian que el coche tiene 23 años y le hace falta un buen repaso al interior. Con todo, parece de lo mejorcito mecánicamente de lo que hemos visto hasta ahora. Es un motor 1.4 de gasolina que va perfecto, según el dueño, y al que, eso sí, le falta pasar la ITV. Sólo lleva un mes a la venta.

¿El chollo o será otro chicharro?

Ya queda poco donde mirar: un clásico y uno dudoso.

Éste es un Ford Fiesta que lo acaban de poner a la venta por 900€ y que según el vendedor su único fallo son los intermitentes. Es un coche de 1999 con 80.000 km, cambio manual, de gasolina y con 3 puertas. Se trata de una unidad rematriculada que, seguramente llegó a Burgos procedente de otra provincia en 2009, 10 años después de la fecha de su primera matriculación. 

Es un Fiesta de la fase 2 de la segunda generación, anterior al restyling de 1999/2000. Son coches con una bien ganada fama de duraderos, prácticos y de excelente mecánica. Sobre el papel es una buena compra, pero podría ser un chicharro. Así que no te precipites y léete los consejos para comprar un coche de segunda mano que te dejamos más abajo.

Y de remate el coche más caro de esta selección. Un Renault 5 de 4 marchas y cinco puertas que se vende por 999 euros que se matriculó en 1983 y ha recorrido163.000 km. El vendedor asegura que está en "buen estado". 

La importancia del mantenimiento previo

Cuando busques un coche en este rango de precios en línea, es crucial investigar su historial de mantenimiento tanto como sea posible. ¿Ha sido sometido a cambios regulares de aceite y filtros? ¿Se han atendido las reparaciones necesarias? ¿Tiene un historial de accidentes o problemas estructurales? Estas son preguntas esenciales que debes hacer al vendedor o investigar por ti mismo si es posible.

La edad y los kilómetros: Un factor determinante

Un coche de menos de 999 euros que encuentres en este portal probablemente tendrá muchos años de vida y habrá recorrido una cantidad considerable de kilómetros. Esto es algo que debes aceptar desde el principio. A medida que un automóvil envejece y se acumulan los kilómetros, los desgastes se vuelven inevitables. Los componentes mecánicos y eléctricos se degradan con el tiempo, lo que puede resultar en reparaciones costosas.

La importancia de la inspección profesional

Una inversión inteligente antes de comprar un coche de este tipo es realizar una inspección profesional. Un mecánico con experiencia puede detectar problemas que podrían pasar desapercibidos para un comprador promedio. Si bien esto puede suponer un costo adicional, puede ahorrarte mucho dinero y problemas en el futuro.

El costo de las reparaciones

Es importante recordar que un coche de menos de 999 euros, incluso si funciona en el momento de la compra, puede requerir reparaciones costosas en el futuro. Estas reparaciones pueden sumar rápidamente más dinero del que pagaste inicialmente por el vehículo. Por lo tanto, es esencial tener un fondo de emergencia para cubrir posibles gastos de mantenimiento.

En resumidas cuentas, comprar un coche por menos de 999 euros en el principal portal en línea de venta de vehículos de segunda mano puede ser tentador, pero es importante ser consciente de los desafíos que conlleva. La durabilidad y la confiabilidad pueden ser cuestionables, y la mayoría de los vehículos anunciados en este rango de precios presentan problemas graves o se venden como piezas. 

Realizar una investigación exhaustiva, considerar los costos a largo plazo y, en algunos casos, aumentar el presupuesto para obtener un coche en mejores condiciones pueden ser opciones más sensatas para aquellos que buscan un vehículo más confiable y duradero.