Transportes contempla 4,7 millones para reparar el viaducto de alcalde Martín Cobos en Burgos

El Ayuntamiento de Burgos ha renovado en cuatro fases la avenida Alcalde Martín Cobos y este año 2024 ejecutará una quinta cuyo presupuesto corre a cargo de las arcas municipales. Previsiblemente, las obras podrían comenzar en marzo si en febrero se concreta la adjudicación. Una cuestión que parece viable, puesto que el pasado 24 de enero finalizaba el plazo para que las empresas presentaran sus ofertas.

Pero queda una pequeña isla en la que todavía no se ha intervenido, se trata del viaducto que salva las vías del tren que llegan hast a la estación de mercancías de Villafría, junto a la fábrica de Nicolás Correa.

Este proyecto correrá a cargo del Ministerio de Transportes y, actualmente, está en fase de redacción. La inversión prevista alcanzará los 4,7 millones de euros, según informan fuentes ministeriales, aunque la cantidad podría variar durante esa fase de redacción si los técnicos lo ven necesario.

Esta actuación consistirá en la integración urbana del entorno del puente en la avenida alcalde Martín Cobos, así como su reparación estructural. A la vista de la inversión prevista, se trata de una actuación de cierta relevancia en la que está prevista la reparación del viaducto tras realizar un estudio exhaustivo de los deterioros existentes para definir la mejor solución de refuerzo.

Una vez que se apruebe definitivamente el proyecto, se tramitará el expediente de licitación para la adjudicación de las obras que correrán al 100% a cargo del Gobierno central. Desde Transportes, no aportan información sobre los plazos previstos para estos siguientes pasos y desde el área de Urbanismo del Ayuntamiento de Burgos, su titular, Manuel Manso (PP), indica que todavía no tienen noticia del proyecto, puesto que, como indican, está en fase de redacción.

Durante la inauguración de las obras de la cuarta fase de remodelación de esta vía, una de las arterias principales del polígono Burgos Este, desde el anterior equipo de Gobierno socialista se indicaba que el Ministerio de Transportes contaba con fondos europeos para realizar estas obras. Y una vez ejecutadas estaba previsto ceder este viaducto a la ciudad, que será quien se hará cargo del mantenimiento en el futuro.

El alcalde de entonces, Daniel de la Rosa, y el concejal de Urbanismo, Daniel Garabito, señalaron que la intervención prevista servirá para adecuar la urbanización a los trabajos que se han realizado antes y después del puente (en este caso por el Ayuntamiento) con la idea de mantener la misma imagen estética que en el resto de la avenida, incluyendo la ejecución de un tramo de carril bici que se unirá a los existentes.

Quinta fase

Con respecto a las obras de la quinta fase, entre la calle Ribera y la avenida Constitución, el presupuesto base de licitación es de 2.147.317,90 euros (sin IVA) y el plazo de ejecución es de 12 meses, por lo que no será hasta el primer trimestre de 2025 cuando se den por finalizados los trabajos, si todo transcurre según las previsiones.

En el entronque con la avenida Constitución, o con la Nacional-120, está prevista la construcción de una glorieta que permitirá ordenar los flujos de circulación en esta intersección. Se trata de la parte más relevante de las actuaciones, ya que conlleva urbanizar todos los accesos a la rotonda, que tendrá un diámetro de 35 metros, así como la reordenación de la calle Labradores, en el barrio de La Ventilla. Está prevista la colocación de semaforización en la intersección para permitir el paso puntual de los peatones en el entorno de la nueva glorieta, cuya ejecución se lleva algo más de 928.000 euros.

Según describe el proyecto aprobado durante el mandato de los socialistas en el Ayuntamiento, el área total de actuación ocupa una superficie de 26.155 metros cuadrados, que abarca una longitud de unos 1.480 metros de actuación sobre la avenida.

El carril bici que se ubica en la acera de la margen izquierda dará continuidad al existente, además se adecuan zonas de aparcamiento y, por último, se reasfaltará todo el tramo para culminar la renovación. 

En cuanto al estacionamiento de vehículos, se proyectan 102 plazas, 80 en el polígono, cuatro de ellas para personas con discapacidad, y otras 22 con la reordenación de la calle Labradores, antes mencionada, aunque la regularización de accesos y ordenación de las calles produce una reducción de algo menos de 30 plazas.

Se plantea la renovación de los servicios existentes, principalmente alumbrado, abastecimiento y saneamiento, además de crear una red de telecomunicaciones municipal. La renovación de la red de Aguas de Burgos supondrá 327.000 euros que se añaden al presupuesto.

Esta quinta fase de los trabajos en esta amplia avenida del polígono Burgos Este, que conecta el barrio de San Cristóbal con La Ventilla, sería la última de la remodelación en esta arteria. La primera de las intervenciones en esta vía comenzaba en la zona más cercana al barrio de San Cristóbal y se produjo con Javier Lacalle (PP) al frente del Ayuntamiento de Burgos. Las primeras actuaciones en esta vía se corresponden con el año 2016. Durante los ocho años de gobierno popular se desarrolló también la segunda y tercera fase, mientras que el PSOE ejecutó la cuarta.