El Correo de Burgos

La BU-820 entre Ibeas y Pineda se abrirá al tráfico a finales de mes

Las obras por el desprendimiento del talud podrían alargarse hasta el 18 de junio

Baudilio Fernández-Mardomingo (primero por la izquierda) durante su visita a las obras de la BU-820.-ECB

Baudilio Fernández-Mardomingo (primero por la izquierda) durante su visita a las obras de la BU-820.-ECB

Burgos

Creado:

Actualizado:

El tramo de la carretera BU-820 que comunica Ibeas de Juarros con Pineda de la Sierra se abrirá a la circulación a finales de mayo. Así lo avanzó ayer el delegado territorial de la Junta de Castilla y León en Burgos, Baudilio Fernández-Mardomingo, después de visitar las obras que se están llevando a cabo tras el desprendimiento del talud que sostiene la vía a causa de las precipitaciones registradas el mes pasado.Aunque las previsiones iniciales apuntaban a primeros de junio para el remate definitivo de la actuación, el delegado señaló que «es posible que la carretera no se cabe hasta el 18 de junio». Aún con todo, se mostró satisfecho por los trabajos que se están realizando en el terreno y que culminarán con la construcción de una escollera de 11 metros de alto por 75 de largo. «No sabíamos qué nos íbamos a encontrar», admitía Fernández-Mardomingo antes de aseverar que afortunadamente «se ha encontrado rápido la roca madre».Quizá varíe, aunque no demasiado, el presupuesto, estimado en unos 230.000 euros. «No se desvía mucho de lo que nosotros pensábamos», afirmó a sabiendas de que el estudio elaborado por los técnicos de la Junta se situaba ligeramente por encima de dicha dotación.Lo que no se plantea el Gobierno regional en estos momentos es acometer obras en el resto de la carretera a pesar de que el alcalde de Pineda, Santiago Rojo, solicitó arreglos en «el comienzo y el final» de la vía para evitar nuevos derrumbes. En definitiva, que el resto del trazado «no caiga en el olvido». En este sentido, Fernández-Mardomingo recordaba la inversión de 650.000 euros hace tres años sobre la BU-820 y la BU-825 «con diferentes tratamientos en función de los tramos». Por lo tanto, «la carretera no necesita una actuación en profundidad», dado su buen estado de conservación en la actualidad.

tracking