La Plataforma de la N-I insiste en la liberalización inmediata de la AP-1

«Estamos consiguiendo que la gente se dé cuenta de nuestra realidad». Con estas palabras, el portavoz de la Plataforma de Vecinos Afectados por la N-I, Rafael Solaguren, valoraba con optimismo la presencia de «entre 500 y 600 personas» -entre ellos, agentes de Bomberos, moteros y transportistas- que ayer su sumaron a la manifestación convocada en Quintanapalla para protestar por las condiciones de una vía que se ha cobrado seis víctimas mortales en lo que va de año. La última, precisamente, perdió la vida a la altura del municipio el pasado 30 de septiembre cuando circulaba con su moto.Una vez más, la convocatoria sirvió para reclamar la liberalización inmediata de la AP-1, un «problema» que a juicio de Solaguren «se puede resolver mañana» siempre y cuando haya una «voluntad política» que no ha existido desde que se aprobó la prórroga a la concesionaria. En este sentido, confirmó que la Plataforma ha mantenido contactos «en el último mes»con diferentes partidos para abordar su petición, pareja a la exigencia de mejoras en la N-I debido al tráfico que soporta.Tomando como referencia los datos del Ministerio de Fomento correspondientes a los meses de julio y agosto de este año, Solaguren recordó que circularon por esta carretera «más de 11.000 vehículos diarios». Durante el resto del año, por norma general, la media oscila entre 9.000 y 10.000, «la mitad de ellos camiones», apostilló.Todos los jueves

Al igual que en concentraciones anteriores, la Plataforma realizó -previa autorización- un corte de carretera simbólico para poner de manifiesto las condiciones del firme y el «peligro» que a diario afrontan los conductores. Además, los bomberos leyeron un comunicado de apoyo a la reivindicación y en homenaje al motorista fallecido en Quintanapalla, compañero de profesión.«Si no se toman medidas habrá más muertes», recalcaba su portavoz con disposición a no tirar la toalla y hacer todo lo posible frente a la «desidia», «negligencia» o «falta de interés» de la Administración.La elección del día no fue casualidad. Al hacerla entre semana, la manifestación resultó más efectiva porque la retención fue «impresionante». El objetivo no es perjudicar a los conductores sino concienciar, de ahí que la Plataforma se plantee seriamente convocar concentraciones de este tipo «todos los jueves» debido a que el tráfico es «más intenso».