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Ibeas solicita una glorieta para el cruce de la N-120 y la BU-V-8002

Fomento fija las obras de la A-12 desde el municipio hacia Burgos en 45 millones

Burgos

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Todavía no sabe cuándo se iniciarán las obras de la A-12, pero el alcalde de Ibeas de Juarros, Jesús Lorenzo, tiene muy claro que esta «buena noticia» se antoja insuficiente si de primeras no se acomete una actuación «primordial»: la construcción de una glorieta en el cruce de la carretera BU-V-8002 con la N-120, vía de «acceso a toda la comarca».El regidor volvió a poner ayer sobre la mesa una reivindicación que los vecinos de la zona llevan años solicitando. Ahora con más motivo después de que el Ministerio de Fomento haya cerrado la adjudicación de este tramo por 45,04 millones de euros, lo que supone una rebaja superior al 46%, ya que el presupuesto base de licitación de fijó en 83,7 millones.Según lo previsto, el plazo de ejecución de las obras tendrá una duración de 30 meses y permitirá abordar un tramo cuya longitud asciende a 4,22 kilómetros en autovía y 3,05 de conexión de ramales con la A-1. El punto de partida se sitúa precisamente en la N-120 al norte de Ibeas y se apoya sobre la AP-1, la citada autovía y la BU-30.En lo concerniente a la petición del regidor, el proyecto contempla el primer enlace en el punto kilométrico 0,250 que da acceso desde la autovía a la N-120 y la BU-V-8002 en dirección a Ibeas y San Millán de Juarros. Por lo tanto, Lorenzo confía en que se actúe a la mayor celeridad posible sobre este punto donde «ahora mismo la seguridad es inexistente», hasta el punto de que «sales a la carretera de Logroño a pelo», con los consiguientes «frenazos» de los conductores que no circulan habitualmente por esta vía.El alcalde de Ibeas de Juarros no es ajeno a los posibles perjuicios que acarrearán las obras a su paso por el municipio. «Ya de por sí la N-120 tiene un tráfico muy grande», de ahí su deseo de que se interfiera lo menos posible sobre la circulación. Asimismo, insiste en que «había trazados alternativos». Por ejemplo, «enlazar con la autopista detrás de Villafranca», ya que de esta manera «no habría que construir tanta autovía».Por su parte, el jefe de la Demarcación de Carreteras Oriental,Ignacio Ormazábal, indicó que se trata de una «buena noticia», dado que se trata de una «actuación muy importante para Burgos».