La Junta y Cantabria pedirán ayuda al Gobierno para recuperar La Engaña

La Junta de Castilla y León y el Gobierno cántabro trabajan mano a mano para recuperar La Engaña. Fuentes del Ejecutivo autonómico confirman a este periódico que existe un «interés» conjunto en promover «actuaciones de rehabilitación del túnel y su acondicionamiento como vía verde uniendo, con fines turísticos, la zona de Las Merindades y los valles pasiegos cántabros».La propuesta de Castilla y León, que «fue muy bien recibida por el Gobierno cántabro», aboga por el desarrollo de una iniciativa turística «conjunta» que interconecte ambas comunidades. El siguiente paso será trasladar la iniciativa a los ministerios de Fomento -«como titular de la infraestructura»- y de Agricultura, Pesca, Alimentación y Medio Ambiente (Mapama) -«como Administración competente en el acondicionamiento y desarrollo de vías verdes»- con el fin de financiar un proyecto que, según señalaba el Diario Montañés este domingo, podría rondar los 15 millones de euros.El compromiso de aunar esfuerzos se consolidó formalmente el mes pasado durante la Feria Internacional de Turismo (Fitur). La consejera regional de Turismo, María Josefa Cirac, se reunió con su homólogo cántabro, Francisco Martín, para establecer una hoja de ruta condicionada «al apoyo por parte de los ayuntamientos de los valles pasiegos».No parece que vaya a ser un impedimento. En los últimos meses, Cantabria ha buscado la implicación de los pueblos más cercanos al túnel. Ahí entran en juego Merindad de Valdeporres y Sotoscueva, cuyos regidores, Belisario Peña y José Luis Azcona, están al tanto de la iniciativa y confían en que pueda llevarse a cabo.Por el momento, ninguno de los dos ha recibido noticias de la Junta, pero aguardan impacientes una primera toma de contacto. Por otra parte, se reunieron a principios de diciembre con el propio Martín y representantes de consistorios pasiegos en Villacarriedo.Durante el encuentro, los dos alcaldes tuvieron la oportunidad de conocer de primera mano la propuesta, que contempla el acondicionamiento de los siete kilómetros de La Engaña para habilitar un carril bici y dos carriles por los que circularía un «tren eléctrico», precisa el primer edil de Merindad de Sotoscueva.Recuperar este histórico túnel ferroviario sería un«revulsivo increíble», asegura Peña. Pero para que sea una realidad «los políticos de Castilla y León se lo tiene que creer», declara con la esperanza de que el proyecto salga adelante gracias al esfuerzo de ambas administraciones.Sin entrar en cifras concretas, Peña es consciente de que rehabilitar La Engaña supondrá un importante esfuerzo económico. Aún con todo, se muestra partidario de que la Corporación aporte su «granito de arena» en caso de ser necesario y, eso sí, en función de sus posibilidades. Mientras tanto, Azcona considera que se trata de un «proyecto difícil pero que puede salir».En Las Merindades, la expectación es máxima. El alcalde de Villarcayo, Adrián Serna, reconoce que «para nosotros sería un proyecto interesante» que en términos económicos supone un «motor turístico para seguir dando a conocer la comarca». Por lo tanto, espera saber en qué se va a concretar la propuesta.El parque multiaventura de Valdeporres abrirá en verano

Si todo va según lo previsto, el parque multiaventura de Merindad de Valdeporres abrirá sus puertas en julio «como tarde». Lo confirmaba ayer su alcalde, Belisario Peña, satisfecho por el avance de unas obras que ya se encuentran «al 90%». Lo único que queda ahora es finalizar la fase «de edificación», añade con la impaciencia de quien desea ver terminado un proyecto que ha supuesto una importante inversión para las arcas municipales: alrededor de tres millones de euros.Mientras permanece «a la espera» de recibir alguna ayuda para aligerar tan importante esfuerzo económico, el regidor señala que lo fundamental ahora mismo es ‘vender’ el parque a los colegios de la provincia y comunidades cercanas para que empiecen a «programar actividades» a partir del próximo curso. «No podemos perder más tiempo», apostilla con afán de consolidar una infraestructura que garantizará «puestos de trabajo y actividad económica» y que contribuirá a evitar «que la zona desaparezca».Resulta evidente por tanto que la recuperación del túnel ferroviario de La Engaña interesa«muchísimo» en Valdeporres, ya que la vía verde que uniría Burgos y Cantabria beneficiará directamente al parque y a «todas Las Merindades». A Peña no le cabe duda de que «sería una obra muy rentable» para un territorio natural con un «potencial mayor de lo que parece».