Las obras de la A-12 de Ibeas a Burgos ya están en marcha

La conexión entre Burgos e Ibeas de Juarros a través de la Autovía del Camino de Santiago (A-12) está, por fin, cada vez más cerca. Las obras arrancaron el pasado 1 de noviembre y por el momento son imperceptibles para la mayoría de vecinos de la capital de la comarca de Juarros. Aún se desconoce si se cumplirá el plazo de ejecución contemplado en el proyecto (30 meses), aunque fuentes del Ministerio de Fomento consultadas por este periódico aseguran que «será en 2018 cuando los trabajos empiecen a cobrar ritmo y se observe mayor actividad».El desarrollo de este tramo de 4,2 kilómetros -más los 3,05 de viales de conexión en el enlace de la A-12 con las autovías A-1, BU-30 y la autopista AP-1 a la altura de Cardeñajimeno- supondrá, según Fomento, una «notable mejora en la comodidad, seguridad y tiempos de recorrido para gran parte de los viajeros de los 7.500 vehículos diarios que actualmente circulan por la carretera N-120 a la altura de Ibeas de Juarros», ya que «no tendrán que pasar por la travesía de Castañares y su polígono industrial, que está regulado por semáforos». Por otro lado, las mismas fuentes ministeriales subrayan que el nuevo tramo de la autovía «también contribuirá a aliviar el intenso tráfico que actualmente soporta la travesía de Castañares, con las molestias que ello supone para sus vecinos y para los peregrinos del Camino de Santiago».Lo inevitable, tarde o temprano, serán las molestias ocasionadas por los desvíos de tráfico a la hora de acometer la actuación. Por el momento, las obras no han generado perjuicio alguno a los habitantes de Ibeas y alrededores. De hecho, el alcalde de la localidad, Jesús Lorenzo, desconocía que la intervención se hubiese puesto en marcha a pesar de que reunirse, hace dos meses, con responsables de Fomento para consultar las características técnicas del proyecto y confirmar la construcción de una rotonda en el cruce de San Millán de Juarros, punto de acceso desde la N-120.Sobre esta reivindicación, compartida por los pueblos del entorno desde que se empezaron a conocer los primeros detalles, el Ministerio de Fomento precisa que el primero de los enlaces contemplados -ubicado en el punto kilométrico 0+250- contará con «dos glorietas a ambos lados de la autovía» para favorecer el acceso «desde la autovía N-120 a la carretera BU-V-8002», permitiendo de esta manera «todos los movimientos hacia y desde las localidades de Ibeas de Juarros ySan Millán de Juarros».Asimismo, la intervención también prevé la segregación de ramales de conexión de la A-12 «con el resto de vías que confluyen en el enlace de Cardeñajimeno», concretamente en el punto kilométrico 4+220. En total, las obras de este tramo de la autovía en tierras burgalesas culminarán con la construcción de 17 estructuras agrupadas en dos viaductos sobre el río Arlanzón, siete pasos superiores sobre viales y ocho pasos inferiores.