El Correo de Burgos

RIBERA

El autobús urbano conectará con el instituto Sandoval y Rojas

Las ventas de bonos mensuales y anuales disparan la utilización del servicio un 12%

Parada de autobús en Aranda de Duero.-L.V.

Parada de autobús en Aranda de Duero.-L.V.

Burgos

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A raíz de una propuesta planteada por la Asociación de Madres y Padres (Ampa) del instituto Sandoval y Rojas, el Ayuntamiento de Aranda de Duero llevará al pleno de noviembre una modificación presupuestaria para que el autobús urbano pueda trasladar a los alumnos hasta el centro educativo antes de que comiencen las clases a las 8 de la mañana. «Aunque la medida apenas representa 0.99 euros por día, hay que llevarla a Pleno», sostiene la alcaldesa, Raquel González.La idea es que la línea 2 salga a las 7.30 horas de la plaza Mediterráneo con llegada al instituto a las 7.50 horas. Para agilizar el trayecto, el autobús de esa franja horaria dejará de pasar por Sol de las Moreras para circular por San Francisco. Eso sí, el cambio solo afectará a esa hora.Bajo esta perspectiva, en dicha franja se suprimirán las paradas de Sol de las Moreras (Policía Local y parque de la Huerta) y la Avenida de Burgos (iglesia de Santa Catalina), que serán sustituidas por nuevas paradas en el hotel Julia, la calle San Francisco (frente al colegio Vera Cruz y en el número 41), la carretera de Sinovas (bloques 3-9); María Pacheco 16, Avenida El Ferial, Ambulatorio Norte, calle Carrequemada (Madres Bernardas), Montelatorre (instituto FP Santa Catalina) y el IES Sandoval y Rojas. «Por el momento, queremos hacer una prueba y ver cómo funciona», detalla el concejal de Urbanismo y Servicios, Alfonso Sanz.«Buen síntoma»Lo cierto es que el servicio de autobús urbano está mejorando de forma paulatina. La inclusión de bonos mensuales y anuales ha sido todo un acierto y desde su activación, en abril de 2018, se ha incrementado de forma notable el número de usuarios con diferencias de hasta mil pasajeros en algunos meses.El mayor incremento se produjo en abril con 7.711 pasajeros, 1.449 más que en el mismo periodo de 2017; y en mayo, con 9.179 pasajeros, 1.079 más que el año anterior. Aunque el balance depende mucho de los meses, la tendencia alcista se comprueba mes a mes. «El hecho de que todos los años vayamos aumentando en sin duda un buen síntoma», celebran desde la empresa adjudicataria, la Unión Temporal de Empresas formada por las firmas Clemente Bus y Autocares Dávila.Los bonos mensuales salen por un precio de 12 euros mientras que los anuales cuestan 120. La tarifa se reduce hasta los 5 euros (bono mensual) y 50 (anual) para personas con discapacidad, tercera edad, desempleados y estudiantes. «Es el que más se está demandando», explica el gerente, Diego Dávila, a sabiendas de que el año pasado se cerró con un incremento del 12% tras contabilizarse 87.971 viajeros.Tal y como exigía el último pliego con el que el Ayuntamiento dio carpetazo a 47 años de antiguo contrato, el servicio cuenta con tres líneas. Con una periodicidad de 15 minutos, la primera y principal hace un recorrido circular entre el ambulatorio Norte y la plaza del Mediterráneo pasando por la Avenida del Ferial, la calle San Francisco, la Avenida Castilla, Burgos de Osma, Postas y Carrequemada, entre otras. Funciona todos los días excepto domingos y festivos y establece un horario especial los sábados, de 11 a 13 horas y de 17.30 a 20.30.El segundo itinerario dispone también de dos autobuses simultáneos. Discurre por todas las paradas de la Línea 1, pero añade el instituto El Empecinado, Michelin, la gasolinera de la Avenida Luis Mateos y el instituto Vela Zanetti.Por último, la tercera alternativa incluye paradas en la carretera de Burgos a la altura de la Policía Nacional, en el inicio de la carretera de Sinovas, y en la entrada de María Pacheco. Esta opción fue mejorada hace un año con la incorporación de Costaján, un barrio hasta entonces desconectado. Esta tercera opción sólo funciona de lunes a viernes con tres salidas desde la plaza del Mediterráneo a las 8.15, 14.15 y 19.45 horas.

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