AVIONES ESPAÑOLES
Iberia ya tiene su A350-900 y lo llamará Plácido Domingo
El aparato es el primero de última generación que se incorpora a la flota
Imagen de archivo de aviones de Iberia, una de las aerolíneas que forman parte del grupo empresarial IAG-VICTOR V. CAVIANO
Iberia ha recibido este martes en las instalaciones de Airbus de Toulouse (Francia) su primer avión A350-900, bautizado en honor del tenor español Plácido Domingo, cuyos primeros vuelos comerciales tendrán como destino Londres y París a partir del 20 de julio y Nueva York desde el 4 de agosto.
El A350-900 es el primer avión de última generación que se incorpora a la flota de Iberia, que recibirá otros 15 aparatos de este modelo hasta el año 2021, según ha señalado en un comunicado.
La aerolínea ofrecerá 348 asientos a bordo de sus A350-900: 31 en clase Business, 24 en su nueva cabina Turista Premium y 293 en clase Turista.
Estrenamos el primer #IberiaA350 @PlacidoDomingo. Así es la nueva experiencia a bordo: asientos más espaciosos, reposacabezas completamente ajustable, mayor espacio para equipaje de cabina, y el mejor sistema de entretenimiento individual. ¡Buen trabajo, @Airbus! pic.twitter.com/0AfBZyyxtC
— Iberia (@Iberia)
Proceso de renovación
Con la entrega de este pedido, que ha contado con la participación, entre otros, del presidente ejecutivo de Iberia, Luis Gallego y del consejero delegado de Airbus, Thomas Enders, la compañía continúa con su proceso de renovación y ampliación de flota iniciado en 2011.
En total, se han pedido 56 aviones nuevos para la línea aérea: 8 A330-300 y 12 A330-200, que ya se han recibido, 16 A350-900 y 20 A320Neo. Mire aquí como ha sido la entrega.
Iberia ha renovado, además, los 17 aviones A340-600 de su flota para incorporarles las nuevas cabinas de largo radio, así como el sistema de entretenimiento individual y conectividad wifi.
El avión A350-900, que tiene un alcance de 14.800 kilómetros, es la primera unidad de este modelo con aerodinámica y estructura mejoradas que utiliza un porcentaje mayor de material compuesto en su fabricación y un nuevo diseño de elementos como las alas o los marcos de las ventanas.
Última generación
El tren de aterrizaje está, además, reforzado, lo que permite que el avión pueda despegar con un peso máximo de 280 toneladas. Dos motores Rolls-Royce Trent XWB, con 84.000 libras de empuje cada uno, propulsan el avión, que en la configuración de Iberia puede transportar hasta 348 pasajeros.
Con todo ello, el A350-900 es un avión de última generación que incorpora la última tecnología, tanto en su construcción, como en su operación, sostiene Iberia, que subraya asimismo que se trata del avión más silencioso del mercado.
Así, el consumo de combustible y la emisión de CO2 a la atmósfera del nuevo avión es un 25 % menor que aviones similares. Además destacan sus ventanas panorámicas o la iluminación LED.