ITV
UNO DE LOS comentarios más habituales cuando surge una conversación en torno a la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) es que había gente que optaba por irse a pasarla a otras comunidades limítrofes porque era, y sigue siéndolo, más barato que aquí. Si vives más allá de Briviesca o en Las Merindades, no hay duda, te haces un viaje a otras comunidades cercanas y te ahorras un dinero.
Hay un conflicto abierto porque la Junta decidió revisar los precios, con una bajada del 20%, que no le ha gustado a la concesionaria del servicio. Un servicio que es exactamente igual en toda España, ya que el modelo de inspección lo fija la Dirección General de Tráfico. Y qué hace la adjudicataria, proponer una baja de sueldos a los trabajadores. Habría que preguntar cuánto les ha subido el sueldo durante el aumento del precio que ha habido en la ITV en estos años.
La pregunta que surge también es por qué un servicio como la ITV, que deben pasar todos los vehículos que circulan por las carreteras españolas, no es igual en toda España. Sería una manera adecuada de establecer un criterio justo y equitativo ante una tasa que tiene que pagar todo conductor. Además, sería una forma de mejorar los contratos de acceso a las concesionarias. Con un precio unificado, las mejoras en la inspección se podrían aplicar en otros servicios al usuario.
Sí es cierto, y en eso la concesionaria tiene razón, que existe un contrato en el que se han establecido unas tarifas y unas condiciones que no se pueden romper de forma unilateral, y serán los tribunales los que decidan. Sin embargo, y como suele ocurrir en estas cuestiones hay dos víctimas. Las primeras, los trabajadores del servicio, que ven cómo la empresa les plantea bajarles el sueldo hasta un 12% y con más carga de trabajo. Porque es un hecho que con los años de crisis el envejecimiento del parque de vehículos ha ido en aumento, lo que ha hecho que se hayan incrementado las inspecciones de vehículos.
La respuesta de los sindicatos no se ha hecho esperar y han planteado paros a partir de mañana. Las segundas víctimas de este conflicto son los usuarios que, en el caso de que los paros se prolonguen en el tiempo -época de elecciones, no hay que olvidarlo-, pueden quedarse sin pasar la ITV. Supongo y espero que si se le caduca la ITV en estos días tendrá la indulgencia del agente de turno si se encuentra un control.